Dopasowanie łożysk ślizgowych

łożyska ślizgowe

Łożyska ślizgowe przegubowe spadziste a łożyska ślizgowe przegubowe wzdłużne mogą istnieć sprawdzane paralelnie z względu istotnego powinowactwa konstrukcyjnego. W obu przypadkach nawierzchnie ślizgowe trafiają się nachylone do osi łożyska.

Łożyska ślizgowe przegubowe spadziste dysponują sferyczne nawierzchnie ślizgowe bieżące na pierścieniu zewnętrznym a immanentnym, nachylone trafiają się one do osi łożyska pod spodem pewnym narożnikiem. Spośród analogicznego względu łożyska te przydzielają się do przenoszenia zatłoczeń zawiłych tzn. radialnych a osiowych. Postawione z reguły trafiają się z połączeniem współpracujących nawierzchni ślizgowych stal wespół z kompozytem PTFE. Wygrzebane trafiają się do przenoszenia zatłoczeń o kierunku spokojnym. Cechują się bezobsługowością, mimo to praktyczne jest wzmożenie asekuracji antykorozyjnej stosując smar litowy, który mało tego zwleka wytrzymałości eksploatacyjną łożyska. Pierścienie łożyska stworzone trafiają się ze stali węglowej chromowej, z kolei trafiają się utwardzane a ulepszane. Powłoka ślizgowa z PTFE na pierścieniu zewnętrznym spełniona jest odlewaniem wtryskowym, na pierścieniu immanentnym jedynie morowo chromowana oraz zaciemniona smarem elastycznym. Obramowanie łożyska jest rozłączna.

Pojedyncze łożyska ślizgowe spadziste, mogą przesadzać obciążenie dynamiczne zaledwie w jednym kierunku. W trafie występowania zatłoczeń radialnych, w łożysku powstaje nasilenie wzdłużna, jaka powinna istnieć skompensowana presją o analogicznej ceny przeciwnie o diametralnym kierunku. Spośród analogicznego względu łożyska ślizgowe przegubowe spadziste niezmiernie wielokrotnie pracują w parach, blisko czym niejakie z nich sformowane jest szkodliwą stroną. Gdyby dwoje łożyska sformowane trafiają się w taki metoda, że środki nawierzchni sferycznych zbiegają się, powstaje w ten metoda zestaw łożysk potrafiący przesadzać niezmiernie wysokie pogrążenia promieniowe a osiowe w obu trendach. Łożyska ślizgowe przegubowe wzdłużne przekazane trafiają się przeważnie do adaptowania zatłoczeń wzdłużnych, przydzielają się tak jak do przenoszenia zatłoczeń zawiłych mimo to w niezmiernie opuszczanym obrębie. W trafie występowania pogrążenia ładowanego składającego się z pogrążenia radialnego a wzdłużnego, obciążenie promieniowe nie winnaś wychodzić poza ramy połowy ceny pogrążenia wzdłużnego. Podsumowując, łożyska ślizgowe przegubowe spadziste a wzdłużne znamionują się poniekąd izomorficzną strukturą a niezmiernie pokrewnymi cechami, mimo to ich użytek a wygrzebanie jest odmienne.